Robo de trenes aumenta sin control

Solo en el primer trimestre del año han sido reportados 57 robos de trenes, lo que supone un 20.6% más en comparación al mismo periodo pero del año anterior. Esta información ha sido dada a conocer por la agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Este problema es una de las más recurrentes amenazas al servicio de transporte de México. A pesar de que las autoridades competentes han tomado cartas en el asunto, aún no ha sido suficiente para frenarlo. Aunque se comenta que en un principio esta modalidad fue efectuada por pobladores locales, en la actualidad existen bandas organizadas que se dedican a detener los trenes para posteriormente saquearlos. Los estados que se encuentran mayormente expuestos a este delito son: Tlaxcala, San Luis Potosí, Nuevo León, Sonora, Puebla, Coahuila y Tamaulipas. Una de las formas en las que operan quienes comenten estos delitos es empleando la utilización de marros, con los que en un tiempo récord de 20 minutos pueden desmontar grapas, clavos, placas, durmientes y rieles de determinado tramo de la vía. Con esto resulta suficiente para descarrilar locomotoras junto a sus vagones y así cometer el asalto. Por seguridad, en México circula un vehículo llamado “Hy-rail”, que se trata de una camioneta tipo pick-up que tiene unas ruedas especiales. La misma circula unos 20 minutos delante de paso de los convoy del tren. Su trabajo es despejar las vías de cualquier obstáculo que pueda haber y así frustrar los robos.